רכבכם נפגע בתאונה? - נפגעתם פעמיים

רכבכם נפגע בתאונת דרכים?
במאמר זה תוכלו ללמוד מה עליכם לעשות בכדי שהתאונה לא תגרור הפסדים כלכליים בהמשך,
קראו, ורישמו את אשר עליכם לעשות במקרה של תאונה וכיצד יש להתנהג אל מול חברות הביטוח והשמאי של חברת הביטוח

רכבכם נפגע בתאונה?

נפגעתם פעמיים: ירידת ערך מסחריתבמכירה מול ירידת ערך טכנית "ועדת ששון" במקרים שהרכב נפגע בתאונה הנזק פח אם חזית או אחור אם תביעה לפוליסה או בתביעה צד שלישי נוסחת ירידת הערך מעוררת מאז ומעולם חילוקי דעות קשים בין המבוטחים ובין חברות הביטוח חברות הביטוח מבטחות את הרכב בביטוח מקיף הרכב נפגע בתאונה ירידת הערך לנזק הנגרם לפח או לשילדת כמו קורות אורך או קורות רוחב הנקראות בשפת הרחוב תאונות שסי חברות הביטוח בדרך כלל מפצות לפי דוח שמאי שבדרך כלל נמצא בניגוד עניינים (ברשימת השמאים) חברות הביטוח נשענות על ועדת ששון, בפצוי בועדת ששון נקבעה ירידת ערך נמוכה לרכב שנפגע בתאונה, ירידת ערך טכנית ולא מסחרית חברות הביטוח משלמות את ירידת הערך לפי חוות דעת שמאי בפועל רכב שנפגע

1) בקורות אורך שלדה (שסי)

2) קורות רוחב שילדה (שסי )

3) עמודי המרכב

4)וגג

בחוות הדעת של השמאי בהתאם להם ירידת הערך הכל טוב אים הרכב נישאר בבעלותכם היכן מתעוררת הבעיה, אם אתם רוצים למכור את הרכב אז במכוני הבדיקה נאמר לכם כי יש ברכב תאונה שלדה (שסי) או אז אתם באים לחברת הביטוח שביטחה את הרכב שלכם תבביעה להשלמת אחוזי ירידת הערך המיסחרית לרוב חברות הביטוח שולחות את המבוטחים לשמאי שביצע את חוות הדעת שיתקון את חוות הדעת ובאופון מפתיע מגדיל את אחוזי ירידת הערך אים אתם לא מרוצים מחוות הדעת של השמאי אזשמאי על גלגלים נותן חוות דעת לרכב, הכוללת ידע והתמחות בחקר שוק ובירידת ערך מיסחרית בתביעות משפטיות יש כמה תקדימים הנושא ירידת ערך מסחרית לסיכום, נפגעתם בתאונה אל תוותרו בידקו את הרכב על ידי שמאי חיצוני אל תסמכו על שמאי הנימצאים ברשימות של חברות הביטוח הוא נימצא בניגוד עניינים (מן הסתם יתן לכם ירידת ערך נמוכה ולא ריאלית)

דוגמא מהשטח: תאור המקרה רכב שנפגע בתאונה ניפגע בחלקו הקידמי הרכב ניגרר למוסך הסדר של חברת הביטוח בעל הרכב קיבל רכב חלופיוהכול התנהל על מי מנוחות הרכב יצא מהמוסך מצוחצח ונקי הבעיה התעוררה שבעל הרכב רצה למכור האת הרכב למודל יותר חדש כמובן בבדיקה נמצאו פגיעות בקורות רוחב(שסי) פגיעה בפח חזית פגיעה בקורות אורך (שסי) כמובן שהעיסקה היתפוצצה בעל ברכב התקשר עם חברת הביטוח לפשר הדבר ואיך היתכן כי לרכב לא היתה ירידת ערך גבוהה יותר כמובן ובהיתממות שלחה חברת הביטוח את בעל ברכב לשמאי שביצע עבורה את דווח חוות הדעת לרכב וראו זה פלא בשיחה שניהל בעל הרכב עים השמאי השמאי אמר לו כי יבדוק את המקרה ואים יש צורך השמאי יתקן את דוח חוות הדעת לאחר כמה ימים התקשר השמאי לבעל הרכב וראו זה פלא נוספו לדוח עוד שני אחוז כמובן כי בעל הרכב לא הסכים והזמין שמאי פרטי שמתמחה בתאונות ובירידת ערך מסחרית השמאי כתב חוות דעת מומחה ונתן ירידת ערך של עשרים ושתיים אחוז בעל הרכב ביקש מחברת הביטוח שלו כי איך יתכן פערים גדולים בין שמאי שלהם לשמאי שהוא הביא מטעמו לא היה לחברת הביטוח הסבר בעל הרכב תבע את

1) חברת הביטוח את השמאי שביצע את חוות הדעת

2) את הגורם והאשם בתאונה לאחר דיון ראשון הסכימה חברת הביטוח לפצות את בעל הרכב במלוא סכום ירידת הערך ידע זה כח!המידע הכתוב בדף זה מהווה יעוץ ראשוני בלבד ואינו תחליף לייעוץ ובדיקה מקצועית על ידי שמאי רכב מוסמך.

כל שימוש במידע ו\או נזק או הפסד הנגרם כתוצאה מכך הינו באחריות המשתמש\ת בלבד!
מתתיהו בשארי - שמאי רכב מוסמך
שמאי על גלגלים
טלפון: 1-800-202-770
אתר: בדיקת רכב לפני קניה


דירוג:  

הוסיפו ל Facebook Share on Twitter

הוספת תגובה / יצירת קשר עם מתתיהו בשארי

שם מלא: *

אימייל: *
(האימייל לא יפורסם בשום מקום באתר)
כותרת: *
תוכן:
10 + 8 =